Konsep baja: Baja minangka paduan wesi, karbon, lan sawetara unsur liyane.Baja minangka ingot, billet, utawa baja sing wis digarap kanthi bentuk, ukuran, lan sifat sing kita butuhake.Baja minangka bahan penting kanggo konstruksi nasional lan realisasi saka papat modernisasi.Iki digunakake kanthi wiyar lan nduweni macem-macem.Miturut macem-macem bentuk salib, umume dipérang dadi patang kategori: profil, piring, pipa, lan produk logam.Kanggo nggampangake produksi lan pesenan saka Pasokan baja lan nindakake proyek sing apik ing operasi lan manajemen, dipérang dadi ril abot, ril ringan, baja bagean gedhe, baja bagean medium, baja bagean cilik, baja bagean kadhemen, kualitas dhuwur. bagean baja, rod kawat, piring baja medium lan nglukis, piring baja tipis, lembaran baja silikon listrik, baja Strip, ora pipe baja Jahitan, pipe baja gandheng, produk logam, lan varieties liyane.
Baja minangka paduan wesi, karbon, lan sawetara unsur liyane.Baja tahan karat utawa baja paduan tahan karat kanthi kandungan kromium-emas 10,5% utawa luwih minangka istilah umum kanggo jinis logam iki.Sampeyan kudu eling yen stainless steel ora ateges baja ora bakal teyeng utawa corrode, nanging mung iku luwih tahan kanggo korosi saka wesi sing ora ngemot kromium.Saliyane logam kromium, unsur logam liyane kayata nikel, molybdenum, vanadium, lan liya-liyane uga bisa ditambahake ing paduan kanggo ngganti sifat baja paduan, saéngga ngasilake baja tahan karat sing beda-beda lan sifate.A pilihan ati saka lading digawe saka stainless steel karo sifat paling cocok, gumantung ing tujuan lan lokasi aplikasi, iku kritis kanggo nambah efficiency lan kemungkinan sukses kanggo proyek tartamtu.Kaluwihan saka unsur logam beda ing piso.Cukup: Baja minangka paduan wesi lan karbon.Bahan liyane ana kanggo mbedakake sifat baja.Baja sing penting kapacak ing ngisor iki miturut urutan abjad, lan ngemot bahan ing ngisor iki:
Karbon - Saiki ing kabeh baja lan minangka unsur hardening sing paling penting.Kanggo nambah kekuatan baja, kita biasane pengin baja piso-bahan duwe karbon luwih saka 0,5%, uga baja karbon dhuwur.
Chromium - Nambah resistance nyandhang, atose, lan paling Jahwéh resistance karat, karo liwat 13% dianggep stainless steel.Senadyan jenenge, kabeh baja bakal teyeng yen ora dijaga kanthi bener.
Mangan (Manganese) - unsur penting sing nyumbang kanggo nggawe struktur tekstur, lan nambah firmness, kekuatan, lan nyandhang resistance.Deoksidasi internal baja sajrone perawatan panas lan crimping ditemokake ing umume piso lan baja geser kajaba A-2, L-6, lan CPM 420V.
Molybdenum (Molybdenum) - agen karbonisasi, nyegah baja dadi rapuh, njaga kekuatan baja ing suhu dhuwur, dumadi ing pirang-pirang lembaran baja, baja pengerasan udara (eg A-2, ATS-34) tansah ngemot 1% utawa luwih Molybdenum. padha bisa harden ing udhara.
Nickle - Njaga kekuatan, tahan karat, lan kateguhan.Katon ing L-6\AUS-6 lan AUS-8.
Silicon - Mbantu nambah kekuatan.Kaya manganese, silikon digunakake kanggo njaga kekuatan baja sajrone produksi.
Tungsten (Tungsten) - Nambah resistance abrasion.Campuran tungsten lan proporsi kromium utawa mangan sing cocog digunakake kanggo nggawe baja kanthi kacepetan dhuwur.A jumlah gedhe saka tungsten ana ing baja kacepetan dhuwur M-2.
Vanadium - Nambah resistance nyandhang lan daktilitas.A karbida vanadium digunakake kanggo nggawe baja belang.Vanadium ana ing pirang-pirang jinis baja, ing antarane M-2, Vascowear, CPM T440V, lan 420VA ngemot vanadium sing akeh.Bentenane paling gedhe antarane BG-42 lan ATS-34 yaiku mantan ngemot vanadium.
Wektu kirim: Nov-09-2022